W naszym cyklu #KosmicznyTydzień podsumowujemy najciekawsze wydarzenia, ogłoszenia i odkrycia związane z szeroko pojętą eksploracją kosmosu, które miały miejsce w minionym tygodniu.
Kosmiczni migranci
Ile w Układzie Słonecznym przebywa gości powstałych w otoczeniu innych gwiazd? Odpowiedzi na to pytanie astronomowie poszukiwali od czasu obserwacji przelotu planetoidy Oumuamua w 2017 roku i odkrycia jej pozasłonecznego pochodzenia. Była ona pierwszym zarejestrowanym w historii międzygwiezdnym obiektem, który zawitał w pobliże Słońca. Pierwszy, ale nie jedyny, a tym bardziej nie ostatni. Dwójka naukowców – Fathi Namouni z obserwatorium Côte d’Azur w Nicei we Francji i Helena Morais z Uniwersytetu Stanowego w São Paulo w Brazylii – wytypowała aż 19 planetoid, które ich zdaniem mogą pochodzić z innych układów planetarnych.
Skupili się oni na obiektach transneptunowych oraz tak zwanych centaurach (po trochu kometach, po trochu planetoidach), krążących między orbitami Jowisza i Neptuna. Naukowcy przeanalizowali nachylenie ich orbit względem płaszczyzny Układu Słonecznego, jej właściwości czy kierunek obrotu. Pośród badanych obiektów szczególnie podejrzane o pozasłoneczne pochodzenie są te, które poruszają się ruchem wstecznym wokół Słońca. Fenomen ten, zdaniem naukowców, najłatwiej wyjaśnić tym, że są to obiekty złapane miliardy lat temu przez grawitację naszej gwiazdy, a nie takie, które się narodziły w jej świetle. Jedną z tych planetoid jest odkryta w 2014 roku Kaʻepaokaʻawela.
Przeczytaj więcej na ten temat tutaj – dzienniknaukowy.pl
Starship SN4 przeszedł kriogeniczny test ciśnieniowy
Czwarty model statku kosmicznego Starship przeszedł kriogeniczny test ciśnieniowe. Poprzedni model – Starship SN3 – właśnie podczas takich testów został uszkodzony. Starship SN4 został zatankowany najpierw gazowym azotem a potem dlatego mocno schłodzonym ciekłym azotem. Starship, według słów Elona Muska, osiągnął ciśnienie 4,9 bara. To jak na razie pierwszy pełnowymiarowy prototyp Starshipa, który z powodzeniem zaliczył taki test. Następny krok to będzie krótki lot z jednym zamontowanym silnikiem Raptor, na wysokość 150 metrów. Równocześnie budowane są dwa kolejne prototypy – Starship SN5 i SN6.
NASA wybrała 3 koncepty załogowych lądowników księżycowych
NASA ogłosiła w czwartek 30 kwietnia przyznanie kontraktów dla trzech firm na wstępny rozwój projektów załogowych lądowników księżycowych, które w ramach programu Artemis, mają zabrać astronautów na Księżyc już w 2024 roku, a od 2028 umożliwić częstą lub stałą ich tam obecność.
NASA przyznała kontrakty na 10 miesięcy dla:
- „National Team”, czyli grupa firm dowodzona przez Blue Origin – 579 mln dolarów. Ta drużyna zaproponowała lądownik składający się z 3 części. Blue Origin stworzy sam moduł lądowania, nazywany Blue Moon. Lockheed Martin zbuduje moduł wznoszenia (z powierzchni Księżyca na na jego orbitę) a Northrop Grumman moduł transferowy (do przemieszczenia dwóch poprzednich z wysokiej, na niską orbitę Księżyca). Element stworzony przez Blue Origin będzie jednorazowy, a dwa pozostałe – wielokrotnego użytku.
- Dynetics razem ze Sierra Nevada Corporation – 253 mln dolarów – ta drużyna zaproponowała lądownik ALPACA, który posiada odłączane zbiorniki paliwa, dzięki czemu można je wystrzelić z Ziemi osobną rakietą, są one jednorazowe. Główna część lądownika jest wielokrotnego użytku. ALPACA będzie wyniesiona na Księżyc za pomocą rakiet Vulcan (w budowie) od ULA.
- SpaceX – 135 mln dolarów – firma Elona Muska zaproponowała statek kosmiczny Starship wynoszony za pomocą rakiety Super Heavy. Co ciekawe, astronauci mają się przesiadać na Starshipa na orbicie Księżyca, gdzie dolecą Orionem wystrzelonym za pomocą rakiety SLS.